Der Ford F-150 Lightning bietet mehr Leistung und Reichweite als zunächst angenommen

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Typischerweise neigen Autohersteller dazu, die Fähigkeiten ihrer neuen, kommenden Fahrzeuge zu übertreiben, aber Ford hat gerade bekannt gegeben, dass die versprochenen Zahlen, die der Ford F-150 Lightning 2022 liefern würde, jetzt, da die Produktion anläuft, neu angepasst wurden, um dies widerzuspiegeln noch besser Fähigkeiten.

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Zunächst einmal werden Lightnings, die mit dem Batteriepaket mit erweiterter Reichweite ausgestattet sind, eine Höchstleistung von 580 PS erreichen, gegenüber der ursprünglichen Schätzung von 563 PS. Inzwischen hat das Batteriepaket mit Standardreichweite eine Leistung von 452 PS oder 26 Ponys mehr als zuerst gemeldet. Beide Pakete sind in der Lage, ein Drehmoment von 775 lb-ft zu erzeugen, das höchste in der langen und geschichtsträchtigen Geschichte der F-150-Modellreihe.

Dann heißt es schleppen. Die ursprünglich maximal verfügbare Transportkapazität von 2.000 Pfund in der Box hat sich um 235 Pfund auf 2.235 Pfund erhöht.

Und schließlich wurden auch die im März veröffentlichten Reichweitenzahlen nach oben angepasst. Jetzt, da die endgültigen EPA-geprüften Zahlen vorliegen, hat sich Fords geschätzte Reichweite für XLT- und Lariat-Verkleidungen mit der Batterie mit verlängerter Reichweite um 32 Kilometer erhöht, was einer EPA-zertifizierten Reichweite von 515 km entspricht. Diese Zahl gilt auch für flotte F-150 Lightnings – den Lightning Pro – die mit dem Akku mit verlängerter Reichweite ausgestattet sind.

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Ford kündigte heute auch eine Reihe von technologiebasierten Funktionen an, die während des Abschleppens Echtzeit-Feedback liefern sollen, um genauere Zahlen zur verbleibenden Reichweite zu liefern. Cloud-connected Intelligent Range vergleicht den Energieverbrauch mit Daten aus zahlreichen Quellen, einschließlich Ford-Elektrolastwagen, die auf ähnlichen Straßen mit ähnlichen Anhängern gezogen wurden, um die Batteriereichweitenanzeige auf dem digitalen Kombiinstrument genauer zu aktualisieren.

FordPass Power My Trip erstellt Karten mit Ladestationen unterwegs, während sich Trailer Profile an vergangene Fahrten erinnert und sie in die Intelligent Range-Software integriert, um automatisch Ladepunkte zu lokalisieren, wenn das System feststellt, dass Sie Ihre Reichweite während Ihrer Fahrt erschöpfen.

Wir werden diese Woche den F-150 Lightning in Texas testen und am Mittwoch, dem 11. Mai, über dieses First Drive-Erlebnis berichten. Behalten Sie Driving.ca im Auge, um unsere Eindrücke zu erhalten.