Diese bei BMW ansässige bayerische Schönheit ist mit einem 4,4-Liter-V8-Turbomotor ausgestattet, dem stärksten, den das Unternehmen je angeboten hat
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- Alpina hat gerade sein bisher leistungsstärkstes Fahrzeug vorgestellt, den 2023 B5 GT
- Es verfügt offensichtlich über große Motor-Upgrades, die ausreichen, um 634 PS zu leisten
- Kleinere Innenverbesserungen stehen ebenfalls auf dem Programm, und oNur 250 werden gebaut
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In Eile für Ihr nächstes sehr wichtiges Geschäftstreffen? Halten Bauern unerwartet ein Sit-in in Ihrem Büro in der Innenstadt ab? Sind nur noch zwei Plätze für das Offshore-Steuerseminar frei? Dann könnte der neue BMW Alpina B5 GT 2023 das Auto sein, das Sie so schnell wie möglich zu diesen allgemein anerkannten Prioritäten bringt.
Falls Sie eine Auffrischung brauchen, Alpina war schon immer ein Art Tuning-Haus für BMW, eine Einheit, die vor etwa einem Jahr vollständig ins Haus gebracht wurde. Der nun offiziell zum Unternehmen gehörende Kleinserienhersteller aus Buchloe bei München und Bimmer selbst sind wie nie zuvor gemeinsame Partner.
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Es scheint, dass die Firma einen guten Start hingelegt hat. Hier ist das neue Flaggschiff der Marke mit dem Namen B5 GT zu sehen, das vom stärksten Motor in der Geschichte von Alpina angetrieben wird. Der Twin-Turbo 4,4-Liter-V8 liefert 634 PS und ungefähr ein ähnliches Drehmoment, die alle über ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF auf den Bürgersteig geleitet werden. Diese Zahlen hauen den ehemaligen König des Alpina-Hügels ab – das B8 Grand Coupé und der XB7 SUV sind nur für schwindelerregende 630 PS gut.
Hey, vier weitere Ponys sind vier weitere Ponys.
Das sind geschmiedete 20-Zoll-Räder, eine Farbe, die eine Meile tief aussieht, und Bremsen der Marke Brembo mit 395-mm-Platten vorne und 398s hinten. Das ist Ferrari-Territorium. Andere Verbesserungen gegenüber dem letztjährigen Auto, dessen Besitzer sicherlich damit beschäftigt sind, sie durch einen industriellen Schredder zu fahren, umfassen bessere Sitze mit mehr Seitenhalt und Alcantara-Mittelschwaden.
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Alpina sagt, dass der Executive Express in weniger als 3,4 Sekunden oder 3,6 Ticks aus dem Stand auf 100 km/h laufen kann Wagen Reisen. Eine Trick-Auspuffanlage soll mit einem umgebauten Mittelschalldämpfer für einen kernigeren V8-Sound ausgestattet sein, der durch vier Auspuffendrohre verstärkt wird, die mit einem schwarzen Titannitrid-Finish beschichtet sind. Denken Sie an exotische Euro-Achtzylinder, nicht an ein amerikanisches Geschnatter.
Das ist natürlich genau das, was dieses Ding ist. Auftragsbücher sind gerade über dem großen Teich offen, und das wohlhabende Ein-Prozent schnappt sich sicherlich die verfügbaren 250 Einheiten, während dies geschrieben wird. Kein Wort darüber, wie viele ihren Weg nach Nordamerika finden werden.