Der 963 von Porsche ist der Rennwagen der nächsten Generation, der entwickelt wurde, um Gipfel zu jagen


Porsche schließt sich dem Kampf um die LMDh mit seinem neuen Hybrid-Prototyp-Rennwagen an, der in IMSA und WEC antreten wird

Inhalt des Artikels

Die beeindruckende Reihe epischer Porsche-Rennwagen wird heute länger, mit dem neuen Rennprototyp 963 LMDh, der ab 2023 in der FIA World Endurance Championship und der IMSA SportsCar Championship antreten soll. in der typischen weiß-rot-schwarzen Porsche-Rennlackierung.

Werbung 2

Inhalt des Artikels

Die Rennfahrer verwenden ein Chassis der LMP2-Kategorie, das vom kanadischen Ingenieurbüro Multimatic geliefert wird, während Bosch, Williams Advanced Engineering und Xtrac das Fahrzeug mit seinen elektrifizierten Elementen ausstatten. Die Hybride verwenden einen 4,6-Liter-Biturbo-V8-Motor, der auf dem Aggregat des Straßenautos 918 Spyder basiert und im RS Spyder-Rennwagen verwendet wird, der zwischen 2005 und 2008 eine Menge Siege für das Penske Racing-Team einfuhr.

Die LMDh-Serie verfügt über einige Vorschriften zu Leistung und Gewicht, was bedeutet, dass der 963 etwa 1.030 kg wiegen und 670 PS packen sollte.

Mehr zu diesem Thema

Penske Racing wird seine Bemühungen aufteilen, den 963 zu fahren, wobei zwei Einheiten in Moorseville, North Carolina, vorbereitet werden; während ein weiteres Paar in Mannheim, Deutschland, vorbereitet wird. Das amerikanische Team geht in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship-Serie an den Start; und das deutsche Team wird in der FIA World Endurance Championship antreten.

Der 963 wird offiziell im Januar 2023 an den Start gehen, wo er bei den 24 Stunden von Daytona antreten wird. Für Porsche-Rennfans, die nicht so lange warten können, strebt das Team aber auch eine wettbewerbsfreie Generalprobe beim Saisonfinale in Bahrain an.

Werbung 3

Inhalt des Artikels

7.889 Testkilometer hat das Fahrzeug bereits zurückgelegt, und die Erwartungen an das Team sind extrem hoch.

„Unser neuer Porsche 963 soll das Erbe legendärer Modelle wie 917, 935, 956, 962 und 919 fortführen“, sagt Thomas Laudenbach, Leiter Motorsport bei Porsche. „Ich bin überzeugt, dass wir technisch gut aufgestellt sind und auch die entsprechenden Teamstrukturen geschaffen haben, um im spannenden Wettbewerb zwischen vielen Herstellern und unterschiedlichen Konzepten zu gewinnen.“

Ein letztes Element des neuen 963 ist, dass er für Kunden verfügbar sein wird, sobald er an den Start geht. Während Porsche auf eine sehr starke Renngeschichte zurückblicken kann, wird es in der LMDh-Klasse gegen einige ebenso beeindruckende Teams antreten, darunter der Acura ARX-06, BMW M Hybrid V8 und das Cadillac Project GTP Hypercar.

Kommentare

Postmedia ist bestrebt, ein lebendiges, aber zivilisiertes Forum für Diskussionen zu unterhalten und alle Leser zu ermutigen, ihre Ansichten zu unseren Artikeln mitzuteilen. Die Moderation von Kommentaren kann bis zu einer Stunde dauern, bevor sie auf der Website erscheinen. Wir bitten Sie, Ihre Kommentare relevant und respektvoll zu halten. Wir haben E-Mail-Benachrichtigungen aktiviert – Sie erhalten jetzt eine E-Mail, wenn Sie eine Antwort auf Ihren Kommentar erhalten, es ein Update zu einem Kommentar-Thread gibt, dem Sie folgen, oder wenn ein Benutzer, dem Sie folgen, Kommentaren folgt. Weitere Informationen und Details zum Anpassen Ihrer E-Mail-Einstellungen finden Sie in unseren Community-Richtlinien.



Source link-45