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„Wir haben gerade erst begonnen, an der Oberfläche des Spitznamens „Beyond Zero“ zu kratzen“, sagte David Christ, Vice President und General Manager der Toyota-Gruppe. „Mit intuitiven technischen Funktionen, die noch nie zuvor in einem Toyota-Modell zu sehen waren, zeigt das BZ Compact SUV Concept eine weitere mögliche Vision der sehr nahen Zukunft mit unseren batterieelektrischen Fahrzeugen.“ Und mit „sehr naher Zukunft“ meint er unserer Meinung nach, dass innerhalb der nächsten 18 Monate etwas bemerkenswert Nahes an diesem BZ-Konzept bei Toyota-Händlern zu finden sein wird.
In der Abteilung für Außendesign sieht das BZ-Konzept – der Autohersteller stilisiert es mit einem kleinen „B“, aber nicht wir – in der Silhouette dem Lexus RZ, der im vergangenen Frühjahr als Modell 2023 vorgestellt wurde, bemerkenswert ähnlich. Das erklärt sich aus der Tatsache, dass es wahrscheinlich auf derselben e-TNGA-Plattform wie der Lexus und Toyotas eigener BZ4X basiert – trotzdem ist sein Innenraum eine deutliche Abkehr von jedem Toyota oder Lexus, der zuvor gegangen ist.
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Von seinem rechteckigen Rad bis zu seinem spartanischen Innendesign, das weniger ist, ist die Kabine des BZ Compact SUV Concept möglicherweise das Nonplusultra des automobilen Minimalismus. Toyota nennt es „sauber-vital“.
Dieses Konzept scheint nur ein weiteres kleines Rädchen in Toyotas Plänen zu sein, bis 2030 17,6 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung von Batterien und Elektrofahrzeugen auszugeben, wobei das Unternehmen verspricht, bis 2030 30 vollelektrische Fahrzeuge zum Verkauf anzubieten, von denen fünf unter die Marke Toyota fallen werden. BZ“ Untermarke. Toyota sagt auch, dass es bis 2050 vollständig CO2-neutral sein wird. Danach, denke ich, ist das Ziel Darüber hinaus Null.