Das italienische Unternehmen fügt der Ram-basierten Limousine Leistung und Preiserhöhung hinzu


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Aufmerksame Leser werden sich an das Aznom Palladium erinnern, ein übertriebenes Spezialfahrzeug, das auf einem Ram 1500 basiert und von einem italienischen Geschäft angeboten wird und dessen Preis in die Stratosphäre geht. Jetzt schicken die Erbauer auch sein Leistungsniveau in die Stratosphäre und stopfen einen verbesserten 6,4-Liter-Hemi-V8 unter seine Motorhaube.

Wie viel wurde es aktualisiert? Das Anhängen einer Grube von Turboladern an die kräftige Mühle war anscheinend ein gesunder Anfang, der die Leistung auf 850 Pferde und 774 lb-ft Drehmoment steigerte. Für all dieses Grunzen ist eine 8-Gang-Automatik und Allradantrieb zuständig, eine Kombination, die dieses Ding möglicherweise in etwa 4,0 Sekunden von null auf 100 km/h rasen lässt.

Für alle, die eine Auffrischung brauchen, ist das Palladium eine verrückte Mischung aus Pickup, SUV und Limousine. Aznom beginnt den Bau mit einem Ram 1500 in erstklassiger Ausstattung und wirft dann sofort den größten Teil seiner Karosserie zugunsten des in Italien gezüchteten Stils weg. Alle vier Türen scheinen vom Ram vollständig abgehoben zu sein, aber alles zwischen der Kabine und den Rücklichtern erfordert einige Zeit, um es zu verdauen.

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Die typische Abgrenzung von LKW-Fahrerhaus und Ladefläche ist verschwunden, die Rücksitze werden nach hinten geschoben, um einen höhlenartigen Innenraum zu öffnen. Was von der Box übrig ist, wird durch eine schräge Heckscheibe und eine durchgehende Verkleidung in Wagenfarbe ersetzt, unter der sich ein 22 Kubikfuß großer Kofferraum befindet. Zu sagen, es gibt nichts anderes auf der Straße als es, wäre eine Untertreibung.

Kennern zufolge scheint der Firmengründer eine Sehnsucht nach riesigen Fahrzeugen aus Amerika zu haben – insbesondere nach Präsidentenlimousinen, die angeblich auf Pick-ups basieren, obwohl sie eine flüchtige Ähnlichkeit mit aus Autos gehauenen Limousinen haben. Solche wilden Sprünge kann sich der Chief Executive wahrscheinlich leisten, da er als italienischer Winzer in der fünften Generation an der Spitze von Italiens führendem Unternehmen für den Vertrieb von Wein und Spirituosen steht.

Das Custom-Design-Haus sagt, dass es nur 10 dieser Palladium-Luxuslimousinen baut, und nur ein einziges Exemplar wird von diesem 6,4-Liter-Twin-Turbo-Hemi angetrieben. Preisschild? Coole 1,5 Millionen US-Dollar.



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