Chevrolet schiebt den Camaro der sechsten Generation nach dem Modelljahr 2024 auf

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Ich kann den Chevrolet Camaro nicht ganz als „tot“ bezeichnen, und wenn Sie weiterlesen, werden Sie verstehen, warum. Was ich dürfen sagen, dass das Modelljahr 2024 das Ende des Camaro, wie wir ihn kennen, sein wird. Nach neun Jahren in seiner aktuellen Iteration werden sowohl Coupé- als auch Softtop-Cabrio-Camaros die Produktion einstellen, wobei das letzte Exemplar im Januar 2024 aus dem Montagewerk in Lansing Grand River in Michigan rollt, bestätigte der Autohersteller Ende März.

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Für diejenigen unter Ihnen, die überrascht sind, seien Sie nicht überrascht – wir wussten, dass dies kommen würde, was mit der Elektrifizierung der modernen Automobillandschaft im Widerspruch zu den Benzin-V8- und Sechs- und Vierzylindermotoren des Camaro steht.

Wie der vor langer Zeit gestrichene, aber viel vermisste Pontiac Fiero, kamen die guten Sachen für Camaro am Ende der Linie. Magnetic Ride Control tauchte in dieser Generation beim Camaro SS auf; Ein auf die Rennstrecke ausgerichtetes 1LE-Paket erschien erstmals auch bei diesem Camaro; und der monströse ZL1 1LE mit 650 PS wurde ebenfalls von dieser sechsten Generation getragen.

Aber obwohl seit der Einführung des Modells im Jahr 1967 Millionen von Einheiten verkauft wurden, müssen alle Dinge irgendwann ein Ende haben. Zwischen 2010 und 2017 wurden in den USA mindestens 67.940 Camaros verkauft. Der Niedergang begann 2018, und hier sind wir heute, wo ich einen Artikel über seinen Niedergang schreibe.

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Vielleicht am bekanntesten für seine Rolle als Bumblebee in the Transformator Filme (weil er dem Bumblebee der Originalserie, einem Volkswagen Käfer von 1967, so nahe kam) trat der Camaro tapfer gegen mehrere Kraftpakete an, amerikanische Muscle-Cars wie den Mustang, den Challenger und den Charger.

Immer noch bei mir? Gut – hier wird es interessant. „Während wir uns darauf vorbereiten, uns von der aktuellen Camaro-Generation zu verabschieden, ist es schwierig, unsere Dankbarkeit gegenüber jedem Camaro-Kunden, Camaro-Fließbandmitarbeiter und Rennfan zu übertreiben“, sagte Scott Bell, Vice President, Global Chevrolet. „Obwohl wir heute keinen unmittelbaren Nachfolger ankündigen, seien Sie versichert, Dies ist nicht das Ende von Camaros Geschichte.“ (Betonung übrigens bei uns.)

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Täuschen Sie Überraschung vor, wenn Sie sehen, dass der Camaro irgendwann in den nächsten paar Jahren als Elektrofahrzeug zurückkommt – ich habe 20 Dollar drauf.

Wenn Sie einen der letzten Camaros in Ihrer Einfahrt haben möchten, bietet Chevrolet ein Collector’s Edition-Paket für den Camaro RS und SS 2024 sowie für eine begrenzte Anzahl von ZL1 in Nordamerika an. Erwarten Sie einige Retro-Rückblicke, wenn diese Sondereditionen debütieren, wobei Chevy sagt, dass das Paket „Verbindungen wieder auftauchen wird, die auf die Entwicklung des Camaro der ersten Generation in den 1960er Jahren zurückgehen, insbesondere der ursprüngliche Codename des Programms: ‚Panther‘.“ Alle Infos und Verkaufstermine gibt es diesen Sommer.

Werden Sie den Benzin-Camaro vermissen? Oder sind Sie gespannt auf die unvermeidliche elektrische Version? Wie auch immer, wenn Sie die technischen Daten und Preise des vorletzten Modelljahres ’23 nachschlagen möchten, besuchen Sie unser Online-Shopping-Tool.