Cadillacs CT4-V Blackwing Track Editions sind nach US-Rennstrecken benannt

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Die erste, die später in diesem Jahr in Produktion gehen wird, wird die Watkins Glen IMSA Edition sein, die in Electric Blue mit königsblauen Bremsen als Anspielung auf die hellblauen Leitplanken ausgeführt wird, die die Strecke im Staat New York säumen. Zu den Optionen für Akzentfarben im Innenraum gehören Signet oder Sky Cool Grey.

Dann gibt es noch die Sebring IMSA Edition, die die Zwölf Stunden von Sebring in Florida ehrt (die Cadillac 2021 und 2022 gewann). Dieses Auto ist in einer dunklen Maverick Noir Frost-Lackierung als Anspielung auf das Ende des Rennens mitten in der Nacht lackiert und mit Tech Bronze-Bremssätteln und den gleichen Akzentoptionen im Innenraum wie die Watkins Glen Edition kontrastiert.

Schließlich bildet die Road Atlanta IMSA Edition die „erhabene Umgebung“ der Strecke und die „Kultiviertheit der Stadt“ mit einer Rift-Metallic-Lackierung in Kombination mit Edge Red-Bremsen, Radiant Red-Seitenspiegeln und einem roten Nadelstreifen sowie einem Interieur in Adrenaline Red nach oder Akzente in Sky Cool Grey.

Die Produktion für die Road Atlanta IMSA Edition und Sebring IMSA Edition findet von Februar bis März 2023 statt.

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Mechanisch haben die Track Editions keinen Vorteil gegenüber dem Basis-CT4-V Blackwing, wobei jeder entweder das Sechsgang-Schaltgetriebe der Marke oder das optionale 10-Gang-Auto verwendet. Wer sich für den Stickshift entscheidet, erhält ein spezielles 3D-gedrucktes Medaillon auf dem Schaltknauf, aber unabhängig vom Getriebe kommen alle Autos serienmäßig mit dem Carbon-Paket mit Carbon-Sitzlehnen, IMSA-Logos, einem dezenten Karomuster auf den Hauben und Türen, ein Einstiegsleisten mit detaillierten Angaben zu den großen Momenten des Caddy auf jeder Strecke und Nummernschilder innen am Lenkrad.

Cadillac sagt, dass es plant, nur 99 von jedem der drei Autos zu bauen. Preise wurden nicht bekannt gegeben.