BMW investiert 1,7 Milliarden US-Dollar in den Bau von Elektrofahrzeugen in den USA

Inhalt des Artikels

BMW AG sagte am Mittwoch, dass es 1,7 Milliarden US-Dollar in den Bau von Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten investieren wird, die jüngste Ankündigung eines großen Autoherstellers über Pläne zur Steigerung der US-Produktion von Elektrofahrzeugen.

Inhalt des Artikels

Wir entschuldigen uns, aber dieses Video konnte nicht geladen werden.

BMW investiert 1,7 Milliarden US-Dollar in den Bau von Elektrofahrzeugen in den USA Zurück zum Video

Das deutsche Unternehmen gab bekannt, dass es eine neue Investition von 1 Milliarde US-Dollar in sein Werk in Spartanburg, South Carolina, tätigt, um sich auf die Produktion von Elektrofahrzeugen vorzubereiten, und 700 Millionen US-Dollar für eine neue Montageanlage für Hochspannungsbatterien im nahe gelegenen Woodruff, South Carolina, ausgeben und mindestens 300 schaffen wird Arbeitsplätze.

Inhalt des Artikels

„Das ist die größte Einzelinvestition, die wir bisher getätigt haben“, BMW Group Chairman Oliver Zipse sagte Reuters in einem Interview.

Das sagte der Gouverneur von South Carolina, Henry McMaster, bei einer Zeremonie BMW Kapitalinvestitionen sind die größten in der Geschichte des Staates.

BMW sagte auch, dass die Automotive Energy Supply Corporation (AESC) des chinesischen Konzerns für erneuerbare Energien Envision ein neues Batteriezellenwerk in South Carolina mit einer jährlichen Kapazität von bis zu 30 GWh bauen wird, um den Autohersteller zu beliefern.

Inhalt des Artikels

Der Luxusautohersteller plant, mindestens sechs vollelektrische Autos zu bauen BMW Modelle in den USA bis 2030.

BMW kein Datum für das Ende der Produktion von gasbetriebenen Fahrzeugen festlegen, hieß es und äußerte Bedenken hinsichtlich neuer US-Steuergutschriftanforderungen für Elektrofahrzeuge, die darauf abzielen, die Verwendung chinesischer Batteriekomponenten und Mineralien zu verhindern.

Zipse sagte, dass keine Region völlig unabhängig sein könne, insbesondere bei Batterierohstoffen, und dass die Vereinigten Staaten „eine Regulierung haben sollten, die nicht völlig unrealistisch ist“.

Er warnte davor, dass das im August verabschiedete neue Gesetz zur Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar für Elektrofahrzeuge die Autohersteller daran hindern könnte, die Gutschrift zu nutzen.

Inhalt des Artikels

„Es wäre eine Katastrophe, wenn Sie die Entwicklung der Industrie stoppen würden“, sagte Zipse.

BMW sagte, dass sein neues Batterieformat die Energiedichte um mehr als 20 Prozent erhöhen, die Ladegeschwindigkeit verbessern und die Reichweite um bis zu 30 Prozent erhöhen wird.

BMW Group hatte bereits angekündigt, vier weitere Fabriken für Batteriezellen in Europa und China zu bauen, um ihren Bedarf zu decken. Zipse sagte, der Standort einer sechsten geplanten Zellfabrik werde von der Marktnachfrage bestimmt.

Die von Unternehmenspartnern errichteten Zellfabriken haben jeweils eine Jahreskapazität von bis zu 20 GWh.

BMWDas 30 Jahre alte Werk in South Carolina hat mehr als 6 Millionen Fahrzeuge gebaut, beschäftigt mehr als 11.000 Mitarbeiter und hat eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 450.000 Fahrzeugen.

South Carolina gewährte Spartanburg County einen Zuschuss in Höhe von 65 Millionen US-Dollar, um die mit dem Projekt verbundenen Kosten zu unterstützen.