Benz-Besitzer, dessen Daumen von der Autotür abgeschnitten wurde, verklagt Autohersteller


In der 500.000-Dollar-Klage vergleicht er die Soft-Close-Funktion von Mercedes mit einer „modernen Guillotine“.

Inhalt des Artikels

Soft-Close-Türen wurden mit der Absicht entwickelt, Autobesitzern Ärger zu ersparen, wenn sie die Tür nach dem Versuch, sie zu schließen, leicht angelehnt gelassen hatten. Anstatt zurückzugehen, sie wieder zu öffnen und sie dann wieder zu schließen, würde der Mechanismus die leichte Öffnung erkennen und die Tür automatisch vollständig schließen.

Anzeige

Inhalt des Artikels

Für den Chief Deputy der Sheriff-Abteilung von Pima County in Arizona, Richard J. Kastigar, Jr., verursachten sie stattdessen ziemlich viel Ärger, nachdem er versehentlich seinen Daumen zwischen der Karosseriesäule und der Tür seines Fahrzeugs eingeklemmt hatte. Als sie die fast, aber nicht geschlossene Tür spürte, aber nicht Kastigars Finger, schloss die Soft-Close-Funktion.

Kastigars Rücken war seinem 2020er Mercedes-Benz GLE 450 zugewandt, während seine Hand in der oben erwähnten Lücke zwischen Tür und Säule steckte, berichtet CarComplaints. Als sie sich von selbst schloss, trennte die Tür den oberen Teil seines Daumens von seiner Hand. Schlimmer noch, als er im Krankenhaus ankam, sagten die Chirurgen, es sei unmöglich, die abgetrennte Ziffer wieder anzubringen.

Er fordert 500.000 US-Dollar an entgangenem Lohn, da er nicht mehr arbeiten kann, weil der obere Teil seines Daumens amputiert wurde.

Anzeige

Inhalt des Artikels

In der Klage schreibt Kastigars Anwalt: „Ein einst stolzer und unabhängiger Mann, der die Öffentlichkeit vor Schaden schützt, verlässt sich jetzt darauf, dass seine Frau ihm hilft, auf die Toilette zu gehen, zu duschen, sich die Zähne zu putzen, sich anzuziehen und sein Hemd zuzuknöpfen. Er hat große Schwierigkeiten, einen Stift zu halten, sich selbst zu ernähren, seine Schuhe zu binden, Werkzeuge zu benutzen und im Haushalt bei Hausarbeiten wie Wäsche und Geschirr zu helfen.“

Darüber hinaus fordert es Mercedes-Benz auf, Sensoren in seine sanft schließenden Türen zu integrieren, um zu vermeiden, dass andere Personen diese Art von Verletzungen erleiden.

Der deutsche Autohersteller BMW war 2017 einer ähnlichen Klage ausgesetzt, die jedoch wegen dieser Art von Verletzungen, die häufig auf menschliches Versagen zurückzuführen sind, abgewiesen wurde.

Kastigar war jedoch alles andere als ein Zufall und verglich die Soft-Close-Tür-Technologie stattdessen mit „nichts weniger als einer modernen Guillotine“. Obwohl wir Verständnis für seine Notlage haben, möchten wir darauf hinweisen, dass König Ludwig XVI. und Marie Antoinette sicherlich anderer Meinung sein würden.

Bemerkungen

Postmedia ist bestrebt, ein lebendiges, aber zivilisiertes Forum für Diskussionen zu unterhalten und alle Leser zu ermutigen, ihre Ansichten zu unseren Artikeln mitzuteilen. Die Moderation von Kommentaren kann bis zu einer Stunde dauern, bevor sie auf der Website erscheinen. Wir bitten Sie, Ihre Kommentare relevant und respektvoll zu halten. Wir haben E-Mail-Benachrichtigungen aktiviert – Sie erhalten jetzt eine E-Mail, wenn Sie eine Antwort auf Ihren Kommentar erhalten, es ein Update zu einem Kommentar-Thread gibt, dem Sie folgen, oder wenn ein Benutzer, dem Sie folgen, Kommentaren folgt. Weitere Informationen und Details zum Anpassen Ihrer E-Mail-Einstellungen finden Sie in unseren Community-Richtlinien.



Source link-45