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Nach den brandneuen Wagoneer und Grand Wagoneer von Jeep arbeitet die Marke an einer noch längeren Version der Premium-SUVs. Der Wagoneer mit langem Radstand – „Grandest Wagoneers“ nennen wir ihn – wurde kürzlich beim Testen in Michigan erwischt.
Der riesige SUV soll mit dem Cadillac Escalade, dem Lincoln Navigator und dem GMC Yukon Denali konkurrieren – einigen anderen überlebensgroßen SUVs.
Trotz seiner längeren Version sollte das LWB-Modell in Design, Ausstattung und Ausstattungsstruktur dem kürzeren Radstand mit Ausnahme einer längeren Heckscheibe ziemlich ähnlich sein.
Der abgebildete Wagoneer LWB scheint ein Modell der Serie III zu sein, und basierend auf den Rädern und Reifen scheint es die verfügbare Advanced All-Terrain Group zu haben, die 20-Zoll-Aluminiumräder, Falken Wildpeak A/T-Reifen und mehr umfasst.
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Eine weitere Ähnlichkeit, von der wir erwarten, dass sie mit dem kürzeren Wagoneer geteilt wird (obwohl ich keinen Wagoneer unbedingt als „kurz“ bezeichnen würde), ist der 5,7-Liter-V8, der 392 PS und 404 lb-ft Drehmoment erzeugt. Das damit ausgestattete eTorque-Hybridsystem ersetzt den herkömmlichen Motor und arbeitet mit einem 48-Volt-Akkupack für schnelles Starten/Stoppen des Motors.
Die Modelle Grandest Wagoneer (Wagoneer LWB und Grand Wagoneer LWB) werden voraussichtlich Ende 2022 in die Familie aufgenommen. Sie werden im Warren Truck Assembly Plant in Warren, Michigan, gebaut.