Alfa Romeo streicht gasbetriebenen Tonale: Bericht

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Das Alfa Romeo Tonale debütierte Anfang dieses Jahres mit ein paar Antriebsstrangoptionen – einem Gas- und einem Plug-in-Hybrid –, aber jetzt hat sich die italienische Marke entschieden, den 256 PS starken 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo im Interesse der Senkung der CO2-Emissionen abzuschaffen. sagen neue Berichte.

Mit anderen Worten, sie haben den ICE gestrichen. Wie sehr europäisch.

Das teilte Alfa Romeo-Chef Jean-Philippe Imparato mit Automotive News Europa Die Streichung des Gastonale aus dem US-Programm führte zu einer 40-prozentigen Reduzierung der CO2-Emissionen, was eine Einsparung gewesen sein könnte, die einfach zu verlockend war, um sie nicht anzunehmen. Damit bleibt der 272 PS starke PHEV für den nordamerikanischen Markt.

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Es ist die peppigere der beiden Optionen mit einem 1,3-Liter-Vierzylinder mit Turbolader und einem Mild-Hybrid-Riemengenerator für zusätzliches Drehmoment; und ein 90-Kilowatt-Elektromotor für die Hinterräder für insgesamt 48 km rein elektrisches Fahren. Aber hätte es eine Reihe von Kanadiern gegeben, die sich widerwillig freiwillig für einen teureren PHEV für ihren langen und rauen Arbeitsweg gemeldet hätten, wer hätte eine einfache gasbetriebene Option vorgezogen? Vielleicht.

Trost für diese Gruppe von Käufern, falls vorhanden, kann im Dodge Hornet gefunden werden, das hat tonnenweise Tonalität , dass es auf derselben Plattform basiert und viele Funktionen gemeinsam hat, einschließlich eines Großteils des Innenraums und des gesamten Infotainmentsystems. Und um auf den Punkt unserer Geschichte zu kommen, die Hornet ist als PHEV oder als guter alter Vergaser erhältlich.