Es kann helfen, Reparaturkosten zu vermeiden und den Wiederverkaufswert zu erhalten
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Die Kanadier kennen alle Wunder und Herausforderungen des Winters. Rutschige Straßen können Sie ins Rutschen bringen, aber sie sind nicht die einzigen Gefahren da draußen.
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Es gibt viele Elemente des Winters, die Ihrem Auto schaden können. Ein richtiger Winterdienst bietet kurzfristige Vorteile und vermeidet Schäden oder Reparaturkosten, kann aber auch zum Erhalt des Wiederverkaufswerts beitragen.
Sand und Salz
Je nach Wohnort stehen Sand- und/oder Salzwagen meist dicht hinter dem ersten größeren Schneefall. Diese Mittel werden verwendet, um die Traktion auf vereisten Straßen zu verbessern, können jedoch Ihr Fahrzeug beschädigen.
Sand enthält Kieselsteine und sogar kleine Steine, die aufprallen und auf das Glas und die Karosserie Ihres Fahrzeugs treffen können, was zu Absplitterungen in Ihrer Windschutzscheibe, Ihren Spiegeln und Ihrem Lack führen kann.
Salz ist ein weiteres Mittel, das verwendet wird, um das Eis zu schmelzen und die Straßen während der Wintermonate sicher zu halten. Im Laufe der Zeit kann Salzeinwirkung zu Korrosion und Rostbildung an Ihrem Auto führen. Die meisten Salzschäden treten unter dem Fahrzeug auf, da das Fahrwerk vollständig dem von der Straße heraufspritzenden Salz ausgesetzt ist. Wenn ein Fahrzeug nach einer salzigen Winterfahrt in einer Garage geparkt wird, bleibt dieses Salz haften und kann mit der Zeit die Bremsen, Auspuff- und Schalldämpfersysteme des Fahrzeugs und mehr beschädigen.
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Das Wachsen Ihres Autos vor dem Winter kann das Äußere zusätzlich schützen, und regelmäßige Autowäschen (besuchen Sie eine mit einem Unterbodenspray) können Ablagerungen an Ihrem Äußeren und Untergestell verhindern. Betrachten Sie diese Maßnahmen als langfristige Investition in die Ästhetik und den Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeugs.
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Ein Leitfaden zum Fahren im Winter und zur Autoversicherung
Kälte versteift Gummiteile und verursacht Risse
Egal, ob es sich um die Schläuche handelt, die Flüssigkeiten von einem Teil des Fahrzeugs zu einem anderen transportieren, oder um die Tür, die Spiegel oder andere Teile des Äußeren Ihres Autos zu verzieren, Ihr Fahrzeug hat mehr Gummi, als Sie denken.
Niedrige Temperaturen können zu Rissen im Gummi führen. Extreme Wetteränderungen (wie der Unterschied zwischen einer warmen Garage und eiskalter Außenluft) führen zu wiederholter Ausdehnung und Kontraktion, wodurch das Gummi mit der Zeit geschwächt wird. Feuchtigkeit kann in kleine Risse eindringen, und wenn die Temperaturen sinken, gefriert die Feuchtigkeit, die Risse können sich ausdehnen und das Problem wächst.
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Ihr bester Schutz ist, Ihre Schläuche regelmäßig zu inspizieren und bei den ersten Abnutzungserscheinungen von einem Fachmann überprüfen zu lassen.
Kälte kann deinen Akku zehren
Extreme Temperaturen machen den Autobatterien zu schaffen. Kälte verringert die Kapazität von Blei-Säure-Batterien (hohe Temperaturen erhöhen die Kapazität). Das Fahren im Winter erfordert mehr Zubehör wie Scheinwerfer, Heizungen, Scheibenwischer usw., was zu einer höheren Belastung und höheren Batteriebelastung führt. Kälte kann sogar zum Ausfall einer Batterie führen und in einigen Fällen sogar einen Austausch erforderlich machen.
Die Batterie funktioniert möglicherweise gut, wenn das Fahrzeug in Betrieb ist, aber sie funktioniert nicht immer so gut, wenn sie inaktiv bleibt. Wenn Sie Ihr Fahrzeug längere Zeit stehen lassen, ohne es zu fahren, lassen Sie es von jemandem starten und fahren Sie hin und wieder ein paar Runden um den Block. Dieser Rat ist besonders wichtig für Snowbirds, die nach Süden ziehen, um den strengen kanadischen Winter zu vermeiden.
Kalte Tage können Ihre Kraftstoffleitungen einfrieren
Wasserdampf in Ihren Kraftstoffleitungen kann bei extremer Kälte gefrieren. Die Verwendung eines Kraftstoffadditivs kann dazu beitragen, dies zu verhindern; Ihre örtliche Autowerkstatt oder Ihr Händler sollte in der Lage sein, ein qualitativ hochwertiges Frostschutzmittel für die Kraftstoffleitung zu empfehlen.
Dieser Artikel wurde von CARFAX Canada bereitgestellt; die maßgebliche Quelle für Automobilinformationen des Landes, die Fahrzeughistorie und -bewertung liefert.