Neun Ratsmitglieder stimmten für die Unterstützung des Projekts, wobei viele sagten, Vancouver brauche mehr Mietwohnungen, insbesondere in der Nähe von Schnellverkehrsstraßen. Zwei Gemeinderäte stimmten dagegen.
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Der Stadtrat von Vancouver genehmigte am Dienstag ein 39-stöckiges Gebäude mit gemischter Nutzung für die Ecke Broadway und Granville, das höher ist als jedes derzeitige Gebäude außerhalb des Stadtzentrums.
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Der Vorschlag stieß im Vorfeld und während eines wochenlangen öffentlichen Anhörungsprozesses auf heftige Resonanz, wobei Befürworter sagten, die dringend benötigten Mietwohnungen könnten nicht schnell genug kommen, während Gegner sich beschwerten, dass das Gebäude zu hoch sei, und seine Auswirkungen auf die Aussicht und den Verkehr beklagten und die umliegende Nachbarschaft. Viele Stimmen auf beiden Seiten sagten, dass die Entscheidung des Rates – wie auch immer sie ausfallen werde – ein wichtiges Signal für die zukünftige Richtung des Broadway-Korridors und der Stadt insgesamt sein würde.
Das Gebäude wird direkt über der derzeit im Bau befindlichen U-Bahn-Station South Granville stehen und Einzelhandel, Büros, ein Lebensmittelgeschäft und 223 Mietwohnungen umfassen, von denen 20 Prozent dauerhaft zu Mieten unter dem Marktpreis gesichert werden.
Der Antrag auf Umwidmung von PCI Developments stieß auf ein hohes Maß an öffentlicher Resonanz, wobei sich Dutzende von Mitgliedern des Public Address Council über drei volle Nächte mit öffentlichen Anhörungen vor der abschließenden Debatte und Entscheidung auf der Sitzung am Dienstagmorgen sprachen. Das Rathaus erhielt mehr als 1.000 Schriftstücke.
Die Entwicklung nahm einen ungewöhnlichen Weg zum Rat, und viele Bürger, die sich dagegen aussprachen – und einige der Ratsmitglieder, die schließlich dafür stimmten – äußerten Bedenken hinsichtlich des Prozesses.
Im Jahr 2019 hat PCI im Rahmen des bestehenden Flächennutzungsplans eine Genehmigung für ein bereits im Bau befindliches fünfstöckiges Geschäftsgebäude auf dem Gelände erhalten, das die unterirdische U-Bahn-Station integriert. Aber PCI, dem die Website seit 2007 gehört, hatte lange gehofft, etwas Größeres auf der Website zu bauen. In einem Stadtbericht aus dem letzten Jahr wurde festgestellt, dass der Entwickler vor einem Jahrzehnt Interesse an der Stadt bekundet hatte, das Grundstück umzuwidmen, um mehr Büro-, Einzelhandels- und Mietwohnungsflächen zu schaffen.
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Die Versuche von PCI, den Standort neu einzuteilen, wurden durch Verzögerungen im Broadway-Planprozess verlangsamt, hörte der Rat am Dienstag: Während der Broadway-Plan ursprünglich bis 2020 zur Entscheidung an den Rat kommen sollte, wurde er durch COVID-19 und andere Faktoren verzögert und hat es nicht getan noch nicht abgeschlossen. (Eine endgültige Entscheidung über den Plan wird noch in diesem Frühjahr erwartet).
Aber die von Bund und Ländern finanzierte Broadway-U-Bahn begann letztes Jahr mit dem Bau großer Bauarbeiten, bevor das Rathaus seinen Planungsprozess abgeschlossen hatte.
Während es seit 2019 ein vorübergehendes Moratorium für die meisten neuen Umwidmungsanträge im Broadway-Korridor gibt, empfahlen die Mitarbeiter der Stadt letztes Jahr, PCI zu gestatten, mit einem Antrag unter Berufung auf „außergewöhnliche Umstände“ fortzufahren, und der Rat stimmte zu.
Dieser atypische Prozess wurde am Dienstag von Coun kritisiert. Colleen Hardwick, die einen Änderungsantrag einbrachte, der darauf abzielte, die Debatte über den Antrag von PCI zu verschieben, bis der Broadway-Plan abgeschlossen war.
„Ich mache mir Sorgen, dass wir während einer Pandemie tiefgreifende Veränderungen durchsetzen, wenn wir wirklich auf Pause drücken und dies systematisch durchgehen sollten“, sagte Hardwick, der dieses Jahr mit TEAM für ein lebenswertes Vancouver für den Bürgermeister kandidiert. „Die größere Frage ist die der Sequenzierung, aber auch der Geschwindigkeit des Wandels.“
Hardwicks Antrag wurde von NPA Coun unterstützt. Melissa De Genova wurde jedoch besiegt, als alle anderen Ratsmitglieder gegen eine Verzögerung der Entscheidung stimmten.
Später erklärte Hardwick ihren Grund für ihre Ablehnung des Projekts und nannte den Prozess „antidemokratisch“.
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COPE Grafschaft. Jean Swanson war der einzige andere Stadtrat, der gegen das Projekt gestimmt hatte, und führte Bedenken an, dass die 223 neuen Mietwohnungen für Menschen mit niedrigem Einkommen nicht erschwinglich genug sein würden.
Die neun anderen Ratsmitglieder stimmten alle für ihre Unterstützung, wobei viele sagten, die Stadt brauche mehr Mietwohnungen, insbesondere in der Nähe von S-Bahnen.
Grüne Gemeinde. Adriane Carr, die das Projekt unterstützte, wies Hardwicks Behauptung zurück, dass der Prozess nicht demokratisch gewesen sei, und zitierte die 44 Personen, die mit dem Rat gesprochen hatten, um das Projekt abzulehnen, die 40, die sich dafür aussprachen, die 409, die sich für das „Nein“ einschrieben. Seite und die 607, die für „Ja“ schrieben.
„So funktioniert Demokratie“, sagte Carr.
Das Projekt wurde auch von den Green-Kollegen von Carr, den Stadträten Pete Fry und Michael Wiebe, sowie De Genova, Bürgermeister Kennedy Stewart und OneCity Coun unterstützt. Christine Boyle.
Die Ratsmitglieder Rebecca Bligh, Lisa Dominato und Sarah Kirby-Yung – die alle 2018 mit der NPA gewählt wurden und seitdem der neuen Partei ABC Vancouver beigetreten sind – stimmten ebenfalls für ihre Unterstützung.
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